能补偿轴线偏移，它不仅在扭转方面有高弹性而且在轴向，径向和角向也是具有弹性，安装时较轻易对中，能补偿安装后船体，机座变形而产生的误差，保证柴油机和轴系的正常运转。能实现机座减振和隔离固体声及绝缘电流。柴油机装了减振机座后，它与轴系之间产生相对振动，只有装了在轴向，径向，角向三个方面均有弹性的弹性环联结器，才能在主机下面安装减振机座，同时还能隔离固体声，减低噪声。由于弹性环联结器采用的是天然橡胶构件，绝缘性能良好，能防范轴向电流。

小编先和你一起来了解一下齿轮联轴器（又称鼓形齿式联轴器，将外齿齿面做成球形）：承载能力大；角向位移大；使用寿命 长；常用于低速重载的轴系传动；经过动平衡的齿式联轴器可用于高速传动:如燃气轮机的轴系传动。缺点：制造复杂；需要润滑。小编再来说一下梅花联轴器：是由两个带凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件（常用聚氨酯，工作温度-30~80℃）组成，具有补偿两轴相对偏移、减震缓冲、径向尺寸小、结构简单、拆装方便、不用润滑、承载能力较高、维护方便、价格便宜。

小编和你一起来了解一下固定式联轴器与可移式联轴器的区别简介：固定式联轴器是采用紧固螺栓的方式来使轴心固定，这是一种最传统 、成本最低的固定方式，但是，螺栓的前端和轴心直接接触 。可能造成轴心的损伤和拆卸困难。小编再来说一下常见的固定式联轴器：套筒联轴器、凸缘联轴器、夹壳联轴器、紧箍夹壳联轴器。可移式联轴器：主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方，根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。

十字滑块联轴器对轴有径向外移。麻城工业卷筒联轴器供应商小编和你一起来了解一下，十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器，其滑块呈圆环形，用钢或耐磨合金制成，适用于转速较低，传递转矩较大的传动。滑块联轴器又名金属滑块联轴器，其滑块呈圆环形，用钢或耐磨合金制成，适用于转速较低，传递转矩较大的传动。工业卷筒联轴器小编再来说一下十字滑块联轴器由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。因凸牙可在凹槽中滑动，故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移。滑块联轴器不像其它的联轴器，它没有能像弹簧一样工作的弹性元件，因此不会因为轴间的相对位移的增加而使轴承负荷加大。