联轴器是部分标准化生产的产品，在选择工业刚性联轴器的开始阶段，可以了解国家标准、机械行业标准和国家zhuanli的联轴器产品中是否有符合使用需要的类型。联轴器无法找到适配类型，则可以联络生产厂家自行设计联轴器产品。工业刚性联轴器的品种和类型的选择是基于联轴器在传动系统中发挥的综合功能来确定的，传动系统总体设计的因素，如原动机的类型、工作载荷的种类、原动机的转速、传动精度、轴偏移量、工作环境的状态等，是联轴器选择主要的参考依据。

每个系列的联轴器都有其特有的性能.请根据使用时的具体要求,选择合适的.在选择好合适的系列产品后,再参考相应的参数表格,根据相应的参数确定型号.确认合适的固定方式,根据不同的需要进行选择,合理的固定方式是设备稳定的保障.确认所选择的产品是否符合现场安装的条件.的选择要领:①容许额定扭矩-是联轴器实际使用时承受的扭矩容许值.②容许最大扭矩-是联轴器使用时损坏的最大临界值.③容许最高转速-需要在选型时确定电机的转速在此范围内.④容许偏心-两轴的轴心平行偏差的容许值.⑤容许偏角-两轴之间形成的相互角度容许值.⑥容许轴向偏差-两轴轴向移动的位移容许值.

小编先和你一起来了解一下齿轮联轴器（又称鼓形齿式联轴器，将外齿齿面做成球形）：承载能力大；角向位移大；使用寿命 长；常用于低速重载的轴系传动；经过动平衡的齿式联轴器可用于高速传动:如燃气轮机的轴系传动。缺点：制造复杂；需要润滑。小编再来说一下梅花联轴器：是由两个带凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件（常用聚氨酯，工作温度-30~80℃）组成，具有补偿两轴相对偏移、减震缓冲、径向尺寸小、结构简单、拆装方便、不用润滑、承载能力较高、维护方便、价格便宜。

具有较高弹性（低刚度，大柔度），承受公称扭矩时转角为10度，最大转矩时为25度，可以降低轴系固有振动频率，改变柴油机动力装置轴系的扭振特性，使柴油机在需用转速范围内不出现危险的共振转速。具有较好的阻尼减振特性，可以吸收部分振动能量，减少通过振点时的振动振幅，降低轴段扭振应力。可以吸收和降低柴油机输出转矩的波动，对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言，可以减少变动转矩时对齿轮面敲击，延长齿轮使用寿命。