具有较高弹性（低刚度，大柔度），承受公称扭矩时转角为10度，最大转矩时为25度，可以降低轴系固有振动频率，改变柴油机动力装置轴系的扭振特性，使柴油机在需用转速范围内不出现危险的共振转速。具有较好的阻尼减振特性，可以吸收部分振动能量，减少通过振点时的振动振幅，降低轴段扭振应力。可以吸收和降低柴油机输出转矩的波动，对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言，可以减少变动转矩时对齿轮面敲击，延长齿轮使用寿命。

是各运动机构的中间连接部件，它对各运动机构的正常运转有直接影响，因此小编和你一起来了解一下使用时必须注意些什么:①联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移，以免影响其传动性能。②凌斯联轴器的螺栓不得有松动，缺损。③齿轮联轴器和十字滑块联轴器要定期润滑，一般2～3个月加润滑脂一次，以免轮齿剧烈磨损,造成严重后果。④齿轮联轴器齿宽接触长度不得小于70%；其轴向窜动量不得大于5mm。⑤联轴器不允许有裂纹存在，如有裂纹则需更换（可用小锤敲击，根据声音判断）。⑥凌斯联轴器的键应配合紧密，不得松动。⑦齿轮联轴器的齿厚磨损，对起升机构超过原齿厚的15%时，对运行机构超过25%时应报废，有断齿时也应报废。⑧柱销联轴器的弹性圈,齿轮联轴器的密封圈，如有损坏老化，要注意及时更换。

梅花弹性联轴器间隔体有多个叶片分支，像滑块联轴器一样，它也是通过压挤来使梅花弹性间隔体和两边的轴套吻合，并以此保证了其零间隙性能。与滑块联轴器不同的是，梅花联轴器是通过压挤传动的而滑块联轴器是通过剪力传动的。 安徽定制联轴器厂家再来说一说星形弹性联轴器，它高速运转时由于受离心力的作用而产生的径向运动将加速其磨损，加设外壳。除了能防尘存油外，减薄量不足可能会造成干涉，减薄量过大会削弱齿的强度，且会侧隙很大。外齿的接触条件得到改善，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改善了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。定制联轴器小编提醒您星形弹性联轴器外齿套齿端呈喇叭形状，故不宜在高速和有冲击载荷情况下使用，也不宜用于立轴的联接。

小编先和你一起来了解一下在实践中，联轴器常可能出现的事故：联轴器轴线撞歪，联轴节撞不进：为防止这类事故，除要在校准轴线、联轴节孔与轴的位置、撞块位置时做到准确无误外，还要留意，撞击点位置要选好，第一、二下要轻，待进人一段间隔(约1/3)后，方可用力猛击。小编再来说一下其他事故可能有：撞块滑轮因位置没紧固而向撤退退却、葫芦链条滑下来、燃料不足、火警等，均要事先加以留意，在工具预备和操纵练习阶段中仔细检查。当在主轴上事先已安装好轴承、机械密封等精密部件时禁止用力打击和撞击联轴器,以防损伤或损坏精密部件。

小编和你一起来了解一下联轴器的检查项目及维护保养方法。一、检查：1、 检查联轴器本体有无裂纹。2、 检查联轴器连接是否紧固牢靠。3、 检查联轴器的键连接是否松动、滚键。4、 检查联轴器转动时是否有径向圆跳动和端面跳动。5、检查联轴器润滑状况是否良好。6、 检查联轴器齿轮完整状况、磨损状况及内外齿轮啮合状况。二、小编再来说一下保养放方法：1、对设备局部拆卸和检查，清洗规定的部位，疏通管道、阀门；2、更换或清洗填料，观察密封部位是否漏水，调整设备各部位的配合间隙，紧固设备的各个部位；3、 对电机及水泵的螺栓进行加油和防锈处理；4、检查各压力表、控制柜是否正常，如有损坏则进行维修或更换；5、 检查控制柜运行情况，内部元器件是否正常。

联轴器是部分标准化生产的产品，在选择的开始阶段，可以了解国家标准、机械行业标准和国家zhuanli的联轴器产品中是否有符合使用需要的类型。联轴器无法找到适配类型，则可以联络生产厂家自行设计联轴器产品。的品种和类型的选择是基于联轴器在传动系统中发挥的综合功能来确定的，传动系统总体设计的因素，如原动机的类型、工作载荷的种类、原动机的转速、传动精度、轴偏移量、工作环境的状态等，是联轴器选择主要的参考依据。