电机与皮带轮之间如果没有用联轴器连接，在传递大的扭矩的时候皮带轮可能会损坏。的传动效率大于皮带传动效率，其中的理由是：1、联轴器传动可以做到无额外能量损耗、传动件和被传动件之间无间隙传动，所以效率最高。3、皮带轮除了有齿轮的缺点外还存在打滑现象，所以最低。是为了方便连接、拆卸罢了，并不是说所有的场合都必须使用联轴器，联轴器是在直联传动时必须用到的。其他传动形式不必用。

小编先和你一起来了解一下弹性套柱销联轴器，其是属于弹性联轴器的一种，其主要靠靠背销佩戴弹性胶圈靠弹性体传递扭矩。弹性体材质的好坏对联轴器传递扭矩及联轴器的使用寿命有很大的影响。小编再来说一下一般弹性体的材质分为聚氨酯和聚鹿及黑橡胶三种的，应用较为广泛的材质是聚氨酯的，颜色是纯黄色的。主要是考虑到成本较低，耐温度高等优点广泛深受客户喜爱。而黑橡胶材质主要是应用于转速较低，且扭矩较大，而耐温度低的情况下使用此弹性体较为合适。弹性套柱销联轴器利用一端套有弹性套（橡胶材料）的柱销，装在两半联轴器凸缘缘孔以实现两半联轴器的联接。

联轴器的转矩应符合传动系统动力机的要求，根据动力机和工作机的功率、转速，可以计算出联轴器合理的转矩数值，以此来初步选择联轴器。小编和你一起来了解一下联轴器的转矩和初选，联轴器初选过后应根据主动轴和从动轴的轴径、轴孔长度来确定联轴器的尺寸，调整联轴器的规格。小编再来说一下，联轴器型号调整还要考虑联轴器连接的主动轴和从动轴之间的转速是否一直，轴径是否相同。联轴器的联接形式是由主动轴和从动轴的连接形式来确定的，最常采用的连接方式是键联接。

小编先和你一起来了解一下起重机联轴器的特点：起重机联轴器当载荷平稳、被连接的两轴安装时能严格对中、工作中无相对位移时，可选用刚性起重机联轴器；如果由于制造和装配误差、轴受载和热膨胀变形使两轴轴线的相对位置精度较低，应选用有位移补偿能力的挠性联轴器；载荷平稳时可选用无弹性元件挠性联轴器；对于冲击和振动较大、载荷变化较大、频繁起动和换向的场合，应选用具有缓冲、吸振能力的弹性元件挠性联轴器；小编再来说一下在高温、低温及存在油、酸、碱介质的条件下，应避免选用橡胶元件的弹性联轴器；对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器。

贵州直销万向节联轴器供应商小编和你一起来了解一下固定式联轴器与可移式联轴器的区别简介：固定式联轴器是采用紧固螺栓的方式来使轴心固定，这是一种最传统 、成本最低的固定方式，但是，螺栓的前端和轴心直接接触 。可能造成轴心的损伤和拆卸困难。直销万向节联轴器小编再来说一下常见的固定式联轴器：套筒联轴器、凸缘联轴器、夹壳联轴器、紧箍夹壳联轴器。可移式联轴器：主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方，根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。

在电机与减速器之间，安装联轴器的原因是使电机和减速器连接起来，达到同步回转的目的。此外还可以在一定程度上避免被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常用的联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算；转速高时还需验算其外缘的离心力和弹性元件的变形，进行平衡校验等。