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柱销联轴器用于驱动起动变速箱和起动发电机励磁机。柱销联接器的销联接器主要由主动法兰、从动法兰、柱销及弹性橡胶圈等组成。销钉和从动法兰之间使用的锥形表面配合，球笼万向联轴器在组装过程中主法兰和从动法兰之间留有间隙，为橡胶环在工作期间的变形留出了空间。当弹性销联轴器工作时，扭矩通过销和橡胶环传递，因此具有更好的减振和减振效果，并允许使用同轴度。
组装时，两个轴之间的同轴度控制在0.3mm以内。否则，容易造成橡胶圈的严重磨损，缩短其使用寿命，引起振动，失去原有功能，应及时修理更换，否则将引起剧烈振动，影响机车的正常运行。弹性柱销联轴器的橡胶环可拆卸弹性销。卸下弹性销需要特殊的拆卸工具，以克服柱销与从动法兰之间的静摩擦。在机车维护操作中使用了用于拆卸弹性销的传统工具。维修人员使用的工具必须在拆卸过程中克服弹性销产生的轴向压力，同时还要克服工具本身产生的旋转摩擦。
使用传统工具拆卸弹性销时，很可能会发生工具与销之间的相对滑动，并且工具会塌陷，不会造成任何隐患；在拆卸之前，使用传统的拆卸工具可能会导致工具脱落，并且在机车维护工作中更换联轴器橡胶圈时，至少需要两个人一起工作。辅助传输室的工作空间相对较小。有时需要撬棍和手锤。现场工人的劳动强度高，在一定程度上会产生影响。提高机车的正常维护效率。对传统的拆卸工具进行了改进，以较大程度地提高维护效率，减轻劳动强度，缩短联轴器弹性销的拆卸时间，并及时更换橡胶圈，以辅助传动部件的正常运行。
柱销联轴器的拆卸工具主要利用丝杠驱动产生的轴向推力克服销与从动法兰之间的摩擦力，并充分利用正，负极线的配合克服工具和销之间的摩擦力。拆卸。旋转摩擦的问题将旋转摩擦转换为相对静摩擦，从而在一定程度上防止了传统工具因旋转摩擦而塌陷。这样，可以拆卸初始工具和掉落现象。重要的是两个轴在安装过程中的同轴度，这在一定程度上提高了橡胶圈的使用寿命。
