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十字轴万向联轴一般带锥度的轴端有螺纹，用螺帽将联轴器固定在轴上。duHG5-251-79型机架的TⅢ型输出轴，它是与搅拌器轴头配合的，该输出轴的端部是一前端有锥度的后部为螺纹的专用轴头，它与搅拌器轴头的锥孔与内螺纹配合。
一：染色检查
以轴锥面为基准，于轴锥面上均匀涂一层薄薄的红丹油，据根制造厂或拆卸所做记号对准位置套上轮毂使之到位，並用手压使之相互接触,取出轮毂检查轴孔表面。通过轴孔表面染色情况可知，颜色深处为接触较紧的区域，颜色浅处为刚接触上的区域,无色处为无接触的区域。由此可知接触点的分布情况和接触面积。
二：打磨
将金相砂纸浸于透平油中至湿润柔软时取出,用其打磨轮毂轴孔表面染色处(即凸起的部位),颜色深处可打磨一些,颜色浅处可少打磨一些。打磨时必须注意:
打磨方向 象研刮轴瓦衬一样,打磨方向与轴线成45°,并从两个方向交替打磨,两方向互相垂直
分多次打磨 每次打磨量不可大,勤染色检查,根据检查结果确定下一次打磨部位,要逐次减小少打磨量,使接触均匀,接触率不低于75~80%。最后用粒径为1~10u的抛光粉或膏进行抛光,使表面呈喑光泽。
防止单边打磨,影响轮毂内孔与锥轴的同轴度。
联轴器轴锥度的连接方式：
齿轮和轴用键连接；轴承和轴靠配合安装；轴承没有和钢板连接的地方，和外套也是靠配合安装。轴承的内外圈要两端固定，可以通过键和齿轮的内孔直接连接，要求不高时也可以通过联轴器，可以通过轴套用键连接。
